粤车南下选牌纠结症？FT 和 FV/FU 哪个更香？一篇说透不踩坑！

粤车南下政策刚落地，不少广东车主就犯了难 —— 新出的 FT 车牌和老牌的 FV/FU 车牌，到底该怎么选？一个门槛低但有局限，一个通行自由但有门槛，今天就用最接地气的对比，帮你精准拿捏！

先搞懂：粤车南下（FT 车牌）到底是什么？

粤车南下堪称 “普通车主的福音”，申请条件宽松到离谱，完全不用折腾企业资质：

申请门槛：只要你是广州、珠海等 4 市车主，有内地身份证，名下有 8 座内、车长＜6 米的私家车就行，无纳税、企业要求。

通行范围：目前仅限走港珠澳大桥口岸，分两种情况：

只停香港机场停车场：不用香港驾照，6 个月内驶离即可，适合赶飞机的朋友。

想进香港市区：得先抽签，抽中才能挂 FT 两地牌通行，每天仅限 100 辆，还得提前预约。

停留时间：市区单次最多待 3 天，想多待就得重新申请，短期出行刚好够用。

成本：大桥通行费单程 150 元，最大开销其实是香港停车费 —— 市区时租普遍 80 港元 +，自驾逛市区性价比不高。

老牌实力派：FV/FU 车牌适合谁？

FV 和 FU 本质是同一类企业两地牌，只是新旧区别，核心优势是 “通行自由”：

申请门槛：得是广东的公司，近 3 年纳税满 100 万才能办理。新车牌统一是 FU，FV 是早年的老牌照，现在只能买二手。

通行范围：内地 + 香港随便走，不光能走港珠澳大桥，还能选深圳湾、莲塘、沙头角等多个口岸，不用死磕一个通道。

停留时间：每年能在香港待 180 天，当天不限往返次数，高频往返完全无压力。

成本：前期投入高，要满足纳税要求，车还得挂在公司名下，再加上购车、保险等费用，更适合企业或高频商务需求。

一句话选对：不用再纠结！

若你是旅游、探亲，或偶尔去香港赶飞机：选粤车南下（FT 车牌）！不用办企业，门槛低、流程简单，就是要拼手速抽签，且仅限短期出行。

若你是商务人士，需要高频往返香港，或想自由逛市区：选 FU 车牌（FV 二手）！通行无限制、口岸多选，就是要满足公司纳税门槛，适合企业或有商务需求的群体。

总结下来，FT 车牌胜在 “亲民易申请”，适合普通车主短期出行；FV/FU 车牌赢在 “自由无局限”，适合商务高频往返。根据自己的使用场景选，基本不会踩坑～