粤港两地牌保姆级攻略！FV/粤Z申请条件、新政细则一次说透

经常往返粤港两地跑商务、办业务的朋友，是不是总被两地牌政策绕得晕头转向？

“选FV还是粤Z？”“不同口岸纳税要求差多少？”“司机要什么资质？”“听说延期政策变了？”…… 这些问题是不是你正头疼的？

别慌！今天把粤港两地牌的核心要求、最新政策（2024年11月刚更新的那种）全整理成了大白话，从入门到避坑一次讲透，收藏这篇就够了！

先搞懂核心：FV和粤Z到底啥区别？

很多人第一步就卡在这里，其实一句话就能分清核心差异：FV/FU是“大陆车出港”，粤Z是“香港车入粤”。

简单说，如果你是广东企业，想让公司的大陆车开去香港，就盯FV/FU；如果是外资企业，想把香港的车开进广东用，就看粤Z。定位不同，要求完全不一样，千万别搞混！

硬核条件：公司纳税+车辆司机要求（分口岸整理好啦）

这部分是申请的“硬门槛”，尤其是纳税要求，不同口岸、不同牌照类型差很多，直接上整理好的干货表，一目了然：

一、公司纳税要求（2025年申请参考标准）

⚠️ 外资高新技术企业免纳税申请粤z牌

二、车辆+司机要求（错一个都办不了！）

关键细节：停留时长+驾驶范围避坑点

这部分最容易踩雷！很多人办了牌却因不懂规则被罚，记牢这几点：

- FV/FU停留与范围：在香港累计停留不能超180天/年；车辆是大陆籍，可全国通行（不像粤Z有地域限制）

- 粤Z停留与范围：在大陆每满3个月必须返回香港一次（超期会影响下次入境）；无特殊批准的话，只能在广东省内行驶（不能开去广西、湖南等周边省份）

- 口岸排队技巧：同一口岸下，FV排队时长通常比粤Z久（尤其深圳湾），企业纳税额越高，排队优先级越高，审批和通关都更快

2024新政重磅：延期再也不用核税了！

划重点！2024年11月12日官方刚更新的政策，彻底解决了大家最头疼的“年检核税”问题：

办理【投资纳税类】两地车指标延期业务时，不再核查纳税情况！不管你是粤Z还是FV，不管牌照是哪年办的，到期延期直接办，不用再提交纳税证明，省了超多麻烦！

这对企业来说是实打实的利好，尤其是之前担心后续纳税不达标影响牌照续期的朋友，现在可以放宽心了。

怎么选最适合自己？

✅ 内资企业，常需要开车去香港且偶尔要去内地其他省份 → 选FV/FU，重点满足对应口岸纳税要求；

✅ 外资企业，主要在粤港之间往返，活动范围以广东为主 → 选粤Z，纳税门槛更低，外资高新企业还能免纳税；

如果还有具体问题，比如“分公司能不能申请？”“新能源车上牌有优惠吗？”，欢迎在评论区留言，我会一一回复～ 觉得有用的话，记得转发给身边有需要的朋友呀！