深圳湾口岸两地车牌25万？别被带偏！内行人揭秘真相

最近刷到好多 “深圳湾两地牌只要 25 万” 的文章，身边当年花 70 多万甚至上百万拍牌的朋友都懵了 —— 这才多久，车牌直接 “打三折”？

其实根本不是一回事！今天帮大家捋清这个 “25 万误会”，想办港车北上的宝子别踩坑～

先说说为啥突然有 “低价车牌” 消息？今年 5 月 1 日起，粤港两地牌政策确实放宽了！重点变化是：外资 / 中外合资的高新技术企业，申请长期两地牌不用再核查纳税额了！

而且这种方式申请的车牌，续牌也不看纳税，还能自选口岸，对有跨境需求的企业来说超方便，所以最近成了港车北上的热门选择。

但划重点！网传的 “25 万” 不是深圳湾车牌本身的价格！现在深圳湾口岸的正规两地牌，市场价还是75 万往上，跟之前比没大跳水。那 25 万是啥？

其实这差不多是 “包装一家符合条件的高新技术企业” 的成本 —— 因为只有高新企业能享受 “免纳税申请” 政策，所以有人把 “办企业 + 申车牌” 的综合成本，简单归成了 “车牌 25 万”，这才造成了误解！

给想办两地牌的宝子提个醒：

想捡漏 “25 万深圳湾牌” 不现实，别轻信低价噱头

走 “高新企业通道” 要确认企业资质合规，后续维护也有成本

刚需办牌建议找正规机构，把政策细节和费用明细问清楚，避免踩坑

总之 “低价车牌” 多是信息差造成的误解，理性看待政策红利，才不会白跑一趟～